极氪001是多少v架构

发布时间:2024-09-11 14:42:44 来源:整理于互联网
极氪 001 采用的是 800V 电气架构。 新款极氪 001 全系标配 800V 高压电气架构这一架构带来了诸多优势。 在充电速度方面大大提升了效率比如低配版 95 度电池车型可在 11.5 分钟从电量 10%充至 80%高配 1
极氪 001 采用的是 800V 电气架构。 新款极氪 001 全系标配 800V 高压电气架构这一架构带来了诸多优势。 在充电速度方面大大提升了效率比如低配版 95 度电池车型可在 11.5 分钟从电量 10%充至 80%高配 100 度麒麟电池则可在 15 分钟内从 10%电量充至 80%。 而且800V 架构还降低了热损耗和线束重量使得车辆电耗相比现款更低。 800V 架构的应用让极氪 001 在动力性能上也有出色表现。 新车搭载了 800V 双碳化硅高性能电驱动系统实现了峰值功率 580 千瓦、峰值扭矩 810 牛·米的强悍输出后驱版车型 0100km/h 加速仅需 5.9 秒四驱版更是迅猛仅需 3.3 秒即可完成“破百”。 在智能驾驶方面800V 架构也为其提供了有力支持。 新款极氪 001 新增的激光雷达大大提升了整套系统对于外界感知的准确度功能增加了 APA 自动泊车、高速/城市全场景辅助驾驶。 还引入了双 NVIDIA DRIVE Orin 芯片算力飙升至惊人的 508 TOPS单芯片性能超越特斯拉 HW3.0 达 3.5 倍之多。 软件层面极氪引入了场景认知大模型 SCM 和规控大模型 IPM使得车辆能应对超 30 种复杂路口复杂场景通过率高达 95%以上。 总之800V 架构让新款极氪 001 在充电速度、电耗、动力性能和智能驾驶等方面都有显著提升使其产品竞争力更强。 极氪 009 开长途还是比较方便的。 从动力方面看它搭载双电机四驱系统最大功率超 500 马力百公里加速仅 5 秒左右加速迅猛超车轻松且很稳。 底盘方面魔毯底盘加持能根据路面情况实时调整悬挂软硬度提升乘坐舒适性即使在颠簸路面也能保持车身平稳。 内饰配置丰富真皮座椅、木纹饰板、全液晶仪表盘等彰显高级感还有全景天窗车内宽敞明亮。 最重要的是它有“床车”属性座椅放倒能容纳一家人在车内过夜。智能化水平较高配备智能驾驶辅助系统和灵敏的语音交互系统能实现自动驾驶、自动泊车等功能但使用自动驾驶时仍要保持警惕。 不过开极氪 009 长途也有一些需要注意的地方。比如有车主反映轮胎静音棉脱落导致车辆抖动好在厂家有解决办法。 另外它的电耗和补能问题要关注。有车主全程 2885 公里耗电 820 度高速上充电功率大概 100kw下高速优先选万达广场下的极氪极充站功率各地有差异。和油车比补能没那么方便电车用车习惯得改变有空就补能。但电便宜电费像不要钱。 总体来说极氪 009 开长途有优势也有需要注意的点但综合来看还是比较方便的。
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