红旗h9车机系统突然全部失灵是怎么回事

红旗 H9 车机系统突然全部失灵可能是以下原因 1. 屏幕使用时间长车机供电模块故障。这可能是长期使用导致的供电问题解决办法是更换供电模块。 2. 电路设计有缺陷。需要及时维修或更换有问题的电路部分。 3. 信号线老化。这种情况可以尝试更换信号线。 4. 线路没插紧或断开接触不良。检查线路虚接部位连接好就行。 5. 右屏死机。点火启动车时右屏未正常点亮解决方式是熄火重新启动汽车。 6. 左屏死机。行驶中开转向灯提示声迟缓甚至没有左屏内容无法切换且熄火锁车后右屏未关。这时要熄火带钥匙下车锁车等几分钟屏幕全部关闭再启动汽车。 7. 可能是贴膜问题。膜上的胶粘在屏幕表面导致失灵用风油精、洗洁精等清洗剂清洗屏幕再用干净布擦净。 8. 内存不足。库存车、长时间未开或中控系统内存本身不足启动更多车载功能时易死机。可开车激活各项功能或去 4S 店升级内存。 9. 屏幕本身问题。比如触屏损坏、设备线路故障或接口松动。 10. 车机主板模块故障。长时间在潮湿或冷热交替明显环境用车中控车机电路板受潮模块触点氧化。 11. 手机系统太老或不支持车机互联功能。需升级手机系统或更换较新且支持 HiCAR 或 CarPlay 功能的智能手机。 12. 蓝牙连接问题。长时间未用蓝牙连接清除记忆历史连接的手机重新关联蓝牙。车辆在保可咨询 4S 店质保服务。 13. 系统故障。用尖锐物件插入 DVD 舱光盘托盘的复位键让中控系统恢复初始状态。 14. 硬件故障。去 4S 店或专业维修店让工作人员用专业设备检查并维修。 红旗 H9 的碰撞测试是在中汽中心碰撞试验室进行的。 中汽中心对红旗 H9、HS5 双车高速追尾碰撞进行了测试。此次试验模拟的是正常行驶的红旗 H9 追尾静止重型载货汽车后再次被后方 HS5 追尾的连环事故以此考察车辆在发生类似交通事故时对车内乘客的保护效果。 红旗 H9 和红旗 HS5 两车的速度均为 50.2km/h 。测试结果显示两车的车身结构、约束系统均满足要求燃油系统均未发生泄漏。 红旗 H9 乘员保护得分率为 97.22%HS5 乘员保护得分率为 100%。 在 CNCAP 天津测试中心红旗 H9、HS5 两台车成功完成了全球首次公开双车高速追尾碰撞测试。 在模拟高速连环追尾的严苛测试下两车的 A 柱、门槛等主要承载结构未出现压溃、弯折车身结构和乘客约束系统出色地发挥了防护作用前排气囊在碰撞后 16ms 点爆完美保护了假人头部。 此外红旗 H9 还参与了中汽中心 CNCAP 2021 年度四批次安全碰撞测试并获得 CNCAP 五星安全评价综合得分率为 90.7%。其中主动安全得分率为 95.13%乘员保护得分率为 93.42%行人保护得分率为 73.63%。