红旗h9 3.0t 的加速测试情况如何

红旗 H9 3.0T 的加速测试情况大概是这样 零百加速成绩约为 7.1 秒。虽然其最大马力为 283 匹在同级别 3.0T 发动机中不算特别出色但实际驾驶体验中动力储备还是比较充裕的。 大排量搭配机械增压有着更宽的高输出曲线无需深踩油门或拉高转速就能有良好的动力表现。当您想加速超车或急加速时深踩油门踏板转速很快能拉到四五千转这时 3.0T 机械增压发动机的后劲就会被激发出来展现出大排量机械增压发动机的优势。 而且红旗 H9 3.0T 车型匹配的 7 档双离合变速箱反应跟得上节奏中低速来回减速加速时换挡动作轻柔几乎感受不到太强的换挡顿挫。 红旗 H9 3.0T 车型的底盘采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂部分车辆还配有空气弹簧。在大多数情况下悬架软中带韧行驶至颠簸路段能清晰感受路面变化但底盘很整能给后排乘客舒适且厚重的反馈。 与奥迪 A6L 相比奥迪 A6L 搭载 3.0T V6 涡轮增压发动机最大马力 340 匹零百加速成绩为 5.6 秒在动力方面具有明显优势。 造成这种差距的原因一方面是奥迪 A6L 的发动机技术更为先进涡轮增压能在低转速时就提供强大的扭矩使加速更为迅猛。另一方面奥迪在动力系统的调校上也更为成熟能够更高效地发挥发动机的性能。 不过红旗 H9 也并非毫无优势。虽然加速性能稍逊一筹但在日常驾驶中其动力依然足够充沛。而且在配置上非常丰富能为驾驶者和乘客提供更多的安全和舒适保障。