红旗h9是一线车嘛还是二线

红旗 H9 不属于一线车而是二线车。 从外观来看红旗 H9 有独特气场融入东方审美车身侧面流畅有力车尾借鉴传统建筑元素。但与一线豪车的品牌影响力和设计传承度相比还有提升空间。 内饰方面红旗 H9 优雅大气材质高级配置丰富后排舒适。但在细节处理和专属特色上与一线豪车有距离。 动力上红旗 H9 提供 2.0T 涡轮增压发动机+48V 轻混和 3.0T V6 机械增压发动机搭配 7 速湿式双离合变速箱动力不错。但在技术成熟度和口碑上不如一线豪车。 底盘方面红旗 H9 采用前双叉臂式、后梯形控制臂多连杆式四轮独立悬架保障乘坐舒适性。但底盘调校的精准度和适应性不如一线豪车。 质量上红旗 H9 在中大型轿车典型故障数量排名中表现较好但一线豪车在长期市场考验中积累的质量控制经验更深厚。 配置上红旗 H9 实用丰富但在高端配置和技术创新上一线豪车更具优势。 销量方面月销破万才算一线豪车红旗 H9 目前月销未达此标准。 要想成为一线豪车价格上要合理28.88 或 29.88 万起售较合适质保政策要给力像雷克萨斯那样保证质量稳定前 2 年不出重大质量问题提升保值率给出有效策略。 在二线豪华轿车中红旗 H9 已表现出色跻身前三。虽与 BBA 销量差距大但比沃尔沃、凯迪拉克等有优势。大多数豪车以价换量红旗 H9 购车基本没优惠甚至加价说明有一定竞争力。 关于档次红旗 H9 是二线豪华车定位。在 C 级豪车领域不同人有不同排名。虽目前可能较小众但知名度高价格 30 万以上月销超 2000 辆是认可。未来改款或第二代产品力有望更强。