红旗h9生产线采用德国设备吗

红旗 H9 生产线并非全部采用德国设备。 红旗 H9 的生产过程高度自动化车间内少见工人汽车的焊接、组装、喷漆等主要工序由自动机械手臂完成工人仅负责一些小零部件的组装。 其生产流程不输德国展现出了国产车的硬核实力。 红旗 H9 的三大件情况如下发动机是一汽自主研发的变速器由德国采埃孚提供悬挂系统为一汽自主研发。 红旗 H9 的供应商配置比较丰富。 动力部分2.0T、2.0T 增压、3.0T 增压发动机以及 DCT400 双离合变速箱主要由一汽集团自供。 在零部件方面燃油系统管路来自长春亚大公司排气与压力传感器来自美国森萨塔科技变速箱控制来自德国大陆旗下的纬湃科技蓄电池是骆驼。 电子电器系统中扬声器是美国 BOSE车灯来自常州星宇车灯线束是浙江新宝手机无线充电来自华阳电子OLED 尾灯是固安翌光科技。 智能网联方面车机系统来自一汽旗下的启明信息座舱由延锋提供液晶显示屏与仪表盘来自京东方。 底盘系统中车身稳定与 ABS 防抱死来自德国博世缺气保用轮胎来自法国米其林CDC 减震由德国采埃孚提供螺栓等配件来自浙江裕泰。 车身内饰大部分是国产品牌。 总之红旗 H9 在生产和零部件供应上既有自主研发也有国际合作力求为消费者提供高品质的车辆。 红旗 H9 是油车。 它是一款中大型轿车不是电动车。 红旗 H9 的车身尺寸为长 5137 毫米、宽 1904 毫米、高 1493 毫米轴距 3060 毫米。 动力方面红旗 H9 搭载了两款发动机分别是 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压发动机。 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 185kw最大扭矩 380 牛米。最大功率转速为 5500 转每分钟最大扭矩转速在 1800 到 4000 转每分钟。这款发动机搭载了 48v 轻混动系统和缸内直喷技术采用铝合金缸盖缸体匹配 7 速双离合变速箱。 3.0 升机械增压发动机拥有 283 马力和 400 牛米的最大扭矩最大功率转速为 4780 到 5500 转每分钟最大扭矩转速为 2500 到 4780 转每分钟。同样搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体匹配的也是 7 速双离合变速箱。 双离合变速箱能提高汽车换挡速度和传动效率它是基于手动变速箱研发的结构类似。一套离合器控制奇数挡另一套控制偶数挡。 总之红旗 H9 是一款燃油动力的中大型轿车。