红旗h9中保研25偏置碰撞情况怎么样

红旗 H9 的中保研 25%偏置碰撞情况目前尚未有确切的官方公开结果。 不过从红旗汽车自身进行的碰撞测试来看其表现较为出色。 在正面 100%碰撞测试中速度达到 50 公里每小时前引擎舱溃缩车头两侧 A 柱未变形驾驶舱保持完整前门能正常开启车内假人头部撞击安全气囊位置准确气囊打开时机恰当证明了正面碰撞的安全性。 侧面碰撞实验中速度同样 50 公里每小时一侧车门变形车身 B 柱未断裂驾驶舱完整性值得夸赞。 红旗 H9 在主动安全配置方面下了大功夫配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等还有疲劳驾驶提示、内后视镜手动防炫目、感应后备厢、手机无线充电、内置行车记录仪、全车无钥匙进入功能。 在车身安全方面拥有高强度笼式车身、6 安全气囊并配备了 L2 辅助驾驶、车道保持、ACC 自适应巡航等。 虽然目前中保研 25%偏置碰撞的具体结果未知但从红旗 H9 已有的碰撞测试表现和丰富的安全配置来看其在安全性方面的表现值得期待。 相信红旗 H9 能够在中保研的这一碰撞测试中取得不错的成绩为国产高端品牌车型的安全性树立良好的榜样。