比奔驰s级更大的红旗h9怎么样

红旗 H9+比奔驰 S 级更大整体表现相当出色。 尺寸方面红旗 H9+车身长度和轴距分别达到 5337mm 和 3260mm远超普通版的奔驰 S 级。更长的车身和轴距让车内空间尤其是后排空间更加宽敞舒适B 柱变得更“厚重”第二排车门明显加长后排腿部空间大幅增加。 造型上H9+前脸延续 H9 的大尺寸直瀑式中网保险杠细节更丰富更吸睛还新增红白金属漆双色车身多条幅运动轮毂尺寸增大且轮胎更扁平车身侧面平直修长、风格硬朗车尾与 H9 布局一致贯穿式灯带加横向分布的多条尾灯组复古又经典。 内饰方面H9+与车身颜色呼应亮红色内饰更有活力双联屏加上大量皮质包裹兼顾舒适与豪华整体布局与 H9 高度一致。后排采用双航空独立座椅布局皮质包裹质感出色后排扶手区功能丰富营造出“后排头等舱”的感觉。 动力上H9+采用与 H9 高功率版本相同的 3.0T V6 发动机搭配 7DCT 变速箱可输出 283 匹的最大马力和 400 牛·米的峰值扭矩预计后续还会搭载红旗 HS7 同款的 3.0T 高功率版本。 不过红旗 H9+也存在一些不足。内饰方面尽管豪华但与 H9 过于接近对豪华感的塑造不如同级别车型未体现出更高定位应有的差异化。发动机方面3.0T 低功率版本在功率参数上略显吃亏且配的双离合变速箱在豪华大型轿车中存在短板承受能力和舒适性不如 AT 变速箱。 尽管短期内红旗难以超越 BBA 在大型轿车细分市场的“垄断”地位但 H9+的出现打破了自主品牌在燃油轿车领域的“天花板”。如果能克服动力总成上的差距相信能收获更多消费者的选择和支持。