2万5千公里保养项目及价格

机油，机油滤芯，空空气滤芯，空调节滤芯，汽油滤芯，检查防冻液，底盘检查，齿轮油。

现在每辆车都自带保养手册，会详细说明每隔一段时间或者行驶多少英里需要保养的项目。其实大家也没必要纠结，参考维修手册就好。

但需要根据每个人的用车习惯或不同的用车环境区别对待。比如有些普通家用车一年跑一万多公里，可以参考保养手册。有些公务车或公司车一年能跑七八万公里，有些车主一年能跑三千公里。如果是公务用车或者公司用车，一年跑的里程会多一些，而且大部分都是高速路段，可以每1万公里或者1.5万公里保养一次。如果你开车少，一年跑几千公里，一年至少需要保养两次。因为机油时间长了会变质，所以换油是两次保养的主要方式。

也有一些汽车经常在城市地区的交通堵塞中行驶。虽然里程不多，但与行驶在相对平坦的道路上的车辆相比，发动机运行时间较长。发动机虽然跑了几英里，机油也提前腐烂了，所以这类车的保养要注意。

5000公里的保养还是需要检查的，比如灯光系统是否正常，车内一些电子系统是否正常，底盘是否有划痕，悬架是否异常，四轮定位数据，轮胎是否损坏，胎压是否正常，刹车片和刹车盘等。一些后轮驱动的车辆还需要检查后差速器油液是否正常，尤其是一些经常暴力驾驶的车主。

库存能便宜多少，取决于不同品牌、不同4s店的政策，也取决于库存多久。

许多骑手喜欢购买库存车，因为库存车价格较低。那么，买库存车的时候，就要注意了。一定要看车的交付日期，计算车的库存时间。如果股票时间超过一年，最好不要买。

购买库存车后，可能需要更换一些橡胶零件，如轮胎、雨刮器等。长时间停车会加速轮胎老化。股票回购后，需要立即换油。

购买库存车时，一定要检查汽车的易损件和一些机油。

如果是露天停放的库存车，不建议骑手购买，因为长期露天停放会导致车身漆面老化。

购买库存车时，建议骑手们看一下4s店库存车的停放环境。

一些骑手喜欢从4s店购买测试车。很多测试车里程很低，外观也很新。但是，在购买试驾车之前，你需要想清楚。虽然里程很低，但试驾一般让客户体验车辆的性能，所以发动机会在高速区长时间运行，有些试驾还会经常弹射器和启动，对变速箱的伤害很大。