红旗H9发动机底盘怎么样

红旗 H9 的发动机和底盘相当出色。 先说发动机有 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机可选。 2.0T 发动机热效率高达 39%升功率达 92.5kw/L高压缸内直喷模块来自博世燃油雾化充分。为提高热效率和降低摩擦曲轴、活塞缸筒等处理光滑气门弹簧等小部件也有技术改进。还有 MAP 智能热管理系统能按需调整散热水路温度运转时能实现米勒循环和奥托循环低工况省油高速有力。 3.0T 机械增压 V6 发动机更有五大核心创新技术比如高效机械增压技术0.5 秒达最大扭矩动力响应快可变滚流燃烧技术改变进气道开合角度提高燃烧效率高效热管理技术电子水温控制精准水冷排气歧管技术冷车启动快高负荷时降低排放高压汽油缸内直喷技术喷油精确燃烧效率高还省油。 再看底盘前悬架是双横臂独立悬挂全铝合金材质减轻簧下重量操控更稳。前后副车架是全框式铝合金能减重 30%。后悬架是多连杆结构连杆也是铝合金材质操控性能好高速过弯尾部跟踪性强。 发动机下方有玻璃纤维下护板能防损伤还提升 NVH 性能。轮拱隔音材料厚车内静音佳。副车架连接位置用高级液压衬套底盘质感出色。 红旗 H9 的底盘采用纵置后驱平台布局有利于打造优异的车辆前后配重比操控有先天优势。还配备“平天下车身恒定系统”由“空气悬架”和“连续可变阻尼减振系统”组成能根据路况和驾驶模式调整底盘高度提升稳定性和降低油耗。悬挂系统能有效化解各种颠簸让车内乘客几乎感受不到道路起伏带来的颠簸感。 总之红旗 H9 的发动机和底盘技术先进用料扎实展现了国产车的强大实力。