22 红旗 h5 旗享没有驾驶模式吗

22 款红旗 H5 旗享是有驾驶模式的。 调节驾驶模式的方法很简单在中控屏上操作就行。手指在中控屏上从上往下滑就能看到右下角有舒适、经济、运动等驾驶模式的选项。 经济模式 ECO 下行车电脑会调整喷油规则减少单位时间的喷油量。这会使发动机动力受限深踩油门加速也缓慢车辆显得笨重但能节省燃油。 标准模式 normal 车辆性能趋于平衡能满足大部分行车环境悬架调校适中油门反应较灵敏乘坐舒适性不错。 运动模式 sport 升挡动作推后提前降挡时间车辆起步就能获得高扭输出发动机保持高转速推背感强烈。不过要注意操控稳定因为高转速会增加喷油量加大发动机和变速箱磨损偶尔用用还能清除发动机内积碳。 舒适模式 comfort 悬架总成机构调校柔软方向盘响应提高车身稳定性加强。过减速带或遇到突发情况深踩刹车或油门时平稳舒适性更好能提升车内人员的体验感。 您可以根据不同的路况和驾驶需求灵活选择适合的驾驶模式。比如在市区拥堵路段用经济模式省油跑高速用标准模式合适追求驾驶激情选运动模式想要更舒适的驾乘感受就用舒适模式。 红旗 H5 是发动机前置前轮驱动的车型。 前驱车通常采用横置发动机布局发动机和变速箱横置变速箱输出的动力能通过两根半轴直接传递到两个前轮。这种布局能扩大乘员舱的空间。 而后驱车一般使用纵置发动机布局发动机和变速箱纵置车中有一根传动轴将变速箱输出的动力传递到后桥的差速器后桥差速器的两根半轴再把动力传递给两个后轮。 但后驱车由于发动机和变速箱的布局会导致乘员舱变小侵占一部分乘员舱空间。 一般来说家用轿车和中型轿车大多采用前驱因为它成本相对较低车内空间较大。 中大型豪华轿车或大型豪华轿车往往使用后驱能有更好的操控性。 不过有些运动型中型轿车采用后驱时车内空间通常会比较小比如凯迪拉克 ATSl 就是个例子。 总之红旗 H5 作为一款中型轿车选择了前轮驱动这种常见且实用的驱动方式。