红旗h5主动刹车能识别行人么

红旗 H5 的主动刹车能识别行人。 其安全系统在识别到车辆、行人或者骑车人时能够及时做出预警并且紧急制动防止意外事故的发生。 红旗 H5 配备了丰富的安全配置比如 AEB 主动制动系统、IHC 智能远光灯、360 度全景影像系统等。 在主被动安全方面它还配有交通道路标志识别、倒车后方盲区监测、ESP 车身稳定系统、ACC 自适应巡航等驾驶辅助配置。 全车 76%的高强度钢、6 安全气囊、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持等一系列主被动安全配置为一路护航。 而且新款车型还加强了主动刹车、交通标志识别等实用功能。 在不同的驾驶场景中主动刹车的表现有所不同。比如在早高峰面对突然窜出的电动摩托车辆能自动刹住避免碰撞在小区十字路口有行人突然闯入时也能发挥作用。 但有时对摩托车、自行车、行人等较小目标物体在左前方或者右前方时感应不敏感要到正前方才感应到而对汽车等大物体感应更敏感。 主动刹车功能在 8 至 80 公里的速度范围内有效其启动阈值与和前方物体的距离、速度差有关。比如在 40 码左右距前车 4 米左右时可能没有反应。 此外不同配置的车型在主动刹车的表现上可能有所差异有的两驱旗享车型可能没有这一功能。 但总体来说红旗 H5 的主动刹车功能在保障行车安全方面能发挥重要作用不过它属于被动保护功能不建议刻意去试验关键时候能保护我们的安全就行。