红旗h5涡轮多少转介入特别慢

红旗 H5 涡轮大约在 1650 转左右介入。 不同驾驶条件、车辆设置以及发动机控制策略可能会导致介入转速有差异有人在 1700 转、1750 转、1800 转、2000 转等不同转速感受到介入。 这款车搭载的 1.8T 发动机是第三代产品最大扭矩为 320 牛·米最大扭矩输出转速范围是 1650 4000 转。 其采用低惯量涡轮在低速时介入工作早1250 转左右就能爆发最大扭矩的 80%左右常规驾驶车辆 1250 转时车速大概在 30 40km/h这使得红旗 H5 在市区的油耗能控制在 10 升以内当然油耗也和个人开车习惯有关。 在 BSG 电机的辅助下扭矩平台前的动力输出效果得到很大提升弥补了涡轮迟滞现象。 日常驾驶中起步变得轻快不再像传统涡轮车有明显迟滞感更像是响应快的中等排量自吸车型。 不过由于低速涡轮未介入的低扭影响怠速起步进入扭矩平台的爆发相对有点漫长粗略估计怠速起步成绩在 9.0 9.5 左右。 但在日常行驶中切换成全力加速超车时只需稍等约 0.3 秒就能获得 0 100km/h 8 秒开头的加速能力。 红旗 H5 有时不自动启停可能有以下原因 1. 电瓶电量不足像您一周开不了两次车开的里程又少就容易导致电瓶电量不够系统会自动关闭自动启停功能。遇到这种情况可以多跑跑长途给电瓶充电。要是停车两周以上最好把电池正负极断开避免蓄电池亏电。 2. 启停按钮未打开先检查一下启停按钮是不是处于打开状态如果没打开那自动启停就不会触发。 3. 发动机温度不够发动机温度低时自动启停也可能不工作。 4. 空调制冷温度低如果车内空调制冷温度设定过低自动启停可能不触发。 5. 电瓶不匹配比如 18 年红旗 H5 换完电瓶后启停功能不能用可能是电瓶类型不对没做好匹配。像 Q85、H5EFB 这两种电瓶如果匹配不好就得重新更换电瓶或者跑跑看能不能恢复。 6. 车辆存在故障如果以上情况都排除了那可能是车辆真的有故障这时候就得去 4S 店或者修理厂让专业人员用检测仪检测电瓶的实际寿命和车辆状况以便确定具体问题并进行维修。