红旗h5第二排座位怎么调整

红旗 H5 第二排座位的调整方法如下 座位前后调节 如果是配备电动座椅的车型通过前后移动座椅位置调节按钮来控制座椅的前移与后撤要是配备手动座椅的车型在座椅底下拉弓拉动即可移动座椅。 靠背角度调节 对于电动座椅车型通过前后移动靠背调整开关来调节手动座椅车型则利用座椅左边的靠背拉手调整拉动座椅靠背会向前靠在合适位置放开拉手就能固定。 座椅高低调节 电动座椅通过上抬与下压调节按键调整手动座椅通过上抬与下压调节拉手来控制。 腰部支撑调节 电动座椅按动腰部支撑按键来调节手动座椅把腰部支撑旋钮向前旋转就能使腰部支撑性提高向后旋转则反之。 至于第二排座位放倒先开启后备箱盖在后备箱上方找到后排座椅放倒开关并拉动后排座椅即可放倒。 另外要注意红旗 H5 后排座椅是可以直接拆卸的需要拉开坐垫下面的拉扣往车门方向拉开拉扣就可以拆卸后排座椅但因涉及安全问题建议咨询经销商。 红旗 H5 变形金刚的创造者是设计师孙世前和他的团队。 红旗 H5 外观的流线型和整体的厚重感是他们选择这一车型的原因。 在内部结构方面汽车底盘被分为五段除了可见的四个车轮还有两个车轮隐藏在车体下方。这些车轮在行走过程中会产生干扰经过多次设计才满足了前进、后退、左转、右转等功能要素。 而且在行进中实现变形从汽车形态变成武将形态难度极大。红旗 H5 变形金刚在重量和体量上是世界所有变形汽车中最大的一款。 设计团队要考虑前进过程中的重心配比、站立稳定性、动平衡还要考虑液压机构和电子系统在低温下的状态。机器人在变形起身的瞬间荷载是 7 8 吨通过液压杆和电机同步协作才能实现对软件和硬件要求都非常高。 在艺术层面设计师团队希望红旗 H5 变出的人形是很威武、很有中国风的将军在面部处理中融入了中国风元素。足部结构的设计也别出心裁。 接到“红旗号”设计任务时团队正在打造原创 IP“生肖金刚”中的猪生肖机甲“亥猪号”。 总之红旗 H5 变形金刚的成功诞生离不开设计师孙世前和团队在技术和艺术上的精心打磨与创新。