新红旗h5发动机功率为什么下降了

新红旗 H5 发动机功率下降可能有以下原因 一是发动机内部部件磨损。活塞环和缸套之间的长期摩擦会导致磨损使燃烧室气密性降低进而功率下降。这种情况下可更换活塞环、缸套、气门室密封片等部件来缓解。 二是油路和电路问题。比如油路不畅、进气堵塞、混合气过浓、点火时间太晚、接触间隙过大、发动机排气管漏油、高压支线漏油或脱落、分电器插孔漏油或跳动等都会影响发动机功率。 三是气缸压力不足。像气缸垫未密封烧蚀、气门座圈烧蚀未密封或脱落、气门弹簧过软工作不良、活塞环咬死或配合不良、活塞与气缸间隙过大等都会导致这一情况。 四是发动机温度过高。水泵和节温器工作不良、皮带打滑、冷却系统水垢过多都可能使发动机温度异常功率降低。 五是少数气缸不工作。气门正时失灵、底盘故障、离合器打滑、刹车咬死、胎压低等也会造成发动机功率下降。 对于新红旗 H5 而言其新款配置整体升级但动力表现有所下降。新款 H5 搭载的 1.8T 涡轮增压发动机在满足国六排放标准后匹配 6AT 自动变速箱最大输出功率为 178 马力相比之前降低了 8 马力。这可能是为了满足更严格的排放标准对发动机进行了相应的调整和优化但这种功率的降低对实际使用中的影响不大基本可以忽略不计。 红旗 H5 发动机技术主要包括以下方面 红旗 H5 的发动机是自主研发的 1.8 升涡轮增压发动机代号为 ca4gc18td01 或 CA4G C1 8TD11 。其最大功率为 137 千瓦或 131 千瓦最大扭矩为 250 牛米。 该发动机采用了缸内直喷技术这种技术能让空气和燃油充分混合燃油雾化效果更好从而提升燃烧效率和动力输出。 不过缸内直喷发动机普遍存在容易产生积碳的问题建议定期清除较好的方法是核桃除砂法。积碳主要集中在活塞顶、气门背、进气口等部位活塞顶部积碳多可能增加发动机压缩比导致爆震。 发动机使用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然很多人觉得全铝发动机好但铸铁缸体比铝合金缸体更耐高温高压所以更耐用。 与发动机匹配的是第三代爱信 6 速自动手动变速箱或 6 速手自一体变速箱其换挡平顺性较好可靠性和耐用性也出色。 此外红旗 H5 还有 1.5 升涡轮增压发动机可选匹配 7 速双离合变速箱。1.5 升涡轮增压发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖最大扭矩为 258 牛米动力表现不错。 总之红旗 H5 的发动机技术在动力、燃油经济性和可靠性方面都有不错的表现。