方程豹 5 车架总成布置怎么样

方程豹 5 的车架总成布置十分出色。 高强度钢占比高达 96%扭转刚度提升 38%空间利用率提升 49.7%实现了“高阶越野”与“城市驾乘”的最佳平衡。 车架的非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材。大车架主体采用的高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂的高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA。 而且大车架不同区域会根据多种需求综合考量选择不同型号的材料。 在正式出厂前经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试等严苛流程均满足实际用车需求。 网上所谓的“扳手掰弯”演示根本不能说明实际的底盘强度。钢材具有材料延展特性扳手操作时的受力点、杠杆力不同效果差异巨大。有人能“掰弯”也有人能拿着扳手吊在车架上这种手法无法真实反映底盘强度。 此外方程豹 5 还有云辇版可选云辇P 系统能自动分配动力调节车身高度增强脱困能力进一步保障户外安全通过。 总之方程豹 5 的车架总成布置硬核用料扎实经过多重严格测试安全性和可靠性有保障能满足用户在各种环境下的安全需求。