方程豹 20 寸原厂轮胎怎么样
方程豹 20 寸原厂轮胎对于城市露营选手来说在南方地区四季通勤没问题偶尔跑非铺装路面也能应对。
但其泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好换雪地胎。
从轮胎性能看原厂轮胎更偏向公路性能越野和耐操性相对弱些。
它在公路操控方面表现不错
方程豹 20 寸原厂轮胎对于城市露营选手来说在南方地区四季通勤没问题偶尔跑非铺装路面也能应对。
但其泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好换雪地胎。
从轮胎性能看原厂轮胎更偏向公路性能越野和耐操性相对弱些。
它在公路操控方面表现不错比如节能、防滑、静音效果还行。
对于长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配建议换上中轻度越野性能的 AT 胎像倍耐力 275 55 20 ATR 或 275 60 20 ATP 轮胎。
这两款轮胎公路性能强胎噪小越野性能也不错其中 ATP 更全能。
要是越野玩家非云辇车型可以选官方 1 寸加高科曼减震再换装更大尺寸轮胎如固铂 AT3 XLT 的 275 60 20 或 305 55 20 轮胎。
固铂 AT3 综合越野和耐操性好公路胎噪不大。
原厂轮胎使用成本较高跑差不多了可以换性价比高的国产朝阳 1 号 SUV 胎抓地、静音不输原厂价格还便宜。
总之方程豹 20 寸原厂轮胎在特定场景下能满足需求但根据不同使用场景和需求可能需要更换更适合的轮胎。
方程豹城市舒适度相当不错。
从外观来看它的设计大胆线条硬朗造型硬派前脸大灯组与进气格栅组合霸气整体时尚且不会在城市中产生违和感。
车内空间宽敞座椅宽大提供良好支撑力和舒适坐姿长时间乘坐也不会疲劳。
仪表盘数字化显示操作简单直观能让驾驶员轻松掌握车辆信息。
动力方面搭载高性能发动机最大功率达 200 马力在城市道路行驶时轻轻踩油门就能迅速加速带来振奋驾驶体验。其基于 DMO 超级混动越野平台打造系统综合功率 505kW扭矩 760N·m零百加速 4.8 秒提速畅快。
悬挂系统独特有效降低行驶颠簸感。底盘滤振性能出色哪怕经过大坑洼路面振动传递到车内也很柔和。非云辇版接近角 35°纵向通过角 20°离去角 32°离地间隙 220mm云辇版接近角 39°纵向通过角 27°离去角 35°离地间隙 310mm在城市坑洼路面也能保持平稳。
操控性能出色采用全时四驱系统自由应对各种路况无论是市区弯道驾驶还是郊外越野都能提供稳定且灵敏的操控感。
而且其续航和油耗表现出色满油满电 CLTC 综合续航里程超 1200km纯电模式能跑 125km馈电油耗低至 7.8L/100km还能加 92 号汽油日常代步和长途旅行都没问题。
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