方程豹5为什么卖不动

方程豹 5 卖不动的原因主要有以下几点 首先销量不佳。上市之初两个月能达到 5000 多辆但之后急转直下近几个月只有 2000 多辆。 其次品牌定位与市场实际有偏差。方程豹作为独立品牌销售用独立渠道而豹 5 是旗下唯一车型若不能走量对整个渠道影响巨大。 再者比亚迪更擅长堆科技和做市场已有车型的“平替”开拓新市场是短板。比如海豹和腾势 N7配置和产品力不错但因价格稍高就卖不动。 然后市场需求有限。虽然豹 5 越野能力很强创造了混动汽车到达的最高海拔吉尼斯世界纪录有诸多黑科技加持如 CTC 电池车身一体化技术、云辇车身控制系统等但真正有越野需求的人不多。大多数人买“方盒子”车型更看重外形对越野性能要求没那么高。 还有竞争激烈。前有坦克 300 这类成熟的越野车型后有深蓝 G318 这样低价入局的对手。豹 5 能做的事坦克 300 大部分能做且价格更低而深蓝 G318 价格优势明显比降价后的豹 5 还便宜不少。 另外市场认知和营销不足。在机械燃油越野思维模式下很多人还用传统眼光看待豹 5需要时间验证。而且硬派越野本身是小众市场相比同价位偏豪华、实用和有品牌价值的大型 SUV受众较少。同时豹 5 受到很多恶意攻击而比亚迪在营销上又不如新势力品牌导致前端流量少很多人不知道这款车。 姚十八方程豹的平均时速根据已有的信息来看情况较为复杂。 从比亚迪公布的数据可知姚十八在测试方程豹豹 5 的过程中多次出现严重超速行为。 其中三个时段时速超过 180 公里/小时6 个时段时速超过 170 公里/小时。 整段高速过程中车速 120 至 140 公里占比超过 37%140 160 公里占比超过 46%车速超 160 公里占比 4%。 综合这些数据可以大致推测姚十八驾驶方程豹豹 5 的平均时速非常高。 如果减去异常停车等情况其平均时速可能在 160 公里/小时左右。 但这种超速驾驶行为是极其危险且违法的严重违反了交通规则。 另外姚十八这种极端且不正常的驾驶方式导致他所测试的油耗数据完全不具参考性。 正常驾驶情况下方程豹豹 5 不会出现如此高的油耗。 对于汽车的性能和油耗评估应当基于合法合规且正常的驾驶条件。