方程豹 5 纯电续航实测情况如何

方程豹 5 纯电续航实测情况不错。 常温环境下懂车帝夏测中它在方盒子造型 SUV 纯电续航里程中排名第三纯电里程达成率更是以 133.7%的成绩位居所有车型中的第一。 实际道路测试中启动前表显纯电续航为 55km全程平均车速 50km/h 左右行驶路线包含城市环路和市中心拥堵路段占比 40%到达目的地时车辆实际行驶里程 11km续航里程减少 23km平均每行驶 1km 消耗的续航里程约为 2km。 冬季在高速上纯电续航达成率可能会降至 70%到 80%。当外部环境为 0 度时全程 120 公里每小时极限高速巡航测试高速纯电续航达成率达到 53%。 总的来说方程豹 5 在常温环境下纯电续航表现出色高速纯电续航受温度和车速影响会有所下降但在同类型车辆中仍有一定竞争力。 正常使用情况下亏电油耗一般在 9 到 12 个油之间。其综合续航里程官方数据超过 1200 公里。 实际测试中比如大鹏快开车满载且在极端条件下测试综合平均油耗为 10.01 升/百公里总续航达到 832.1 公里。易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。 不过具体能开多少公里取决于驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素。 姚队测试方程豹 5 后台的情况比较复杂。 姚队在测试方程豹 5 时测出百公里油耗 18 升与官方数据差异大。 比亚迪称通过后台数据发现姚队驾驶行为异常有大量超速和急刹还在部分路段异常停车。 姚队回应称自己没有异常驾驶对于超速问题他承认有限速 80 实际车速 103 的情况但否认开到 180。 比亚迪法务部起诉姚队并索赔 500 万元称其异常驾驶危害道路安全损害品牌声誉。 姚队表示已聘请律师准备反诉认为自己没有危险驾驶是比亚迪在抹黑他。但他尚未拿出有力证据自证比如行车记录仪。 目前乌海交警对姚队的超速行为暂未给出更多回应。 从法院角度看比亚迪的后台数据不一定会被直接采纳为证据可能会要求比亚迪寻找交警监控等第三方证据。 而姚队若想胜诉也需要提供更有力的证据证明自己正常驾驶。 这件事双方各执一词最终结果有待法院判决。 对于消费者来说这提醒我们选车不能只看油耗数据要综合考虑多方面因素同时驾驶者应遵守交通法规保障公共安全。