方程豹技术平台怎么样
方程豹技术平台相当出色。
DMO 超级混动平台是方程豹汽车以电为主的混动技术能完美兼顾城市和越野使用。它各系统 100%自主研发平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能。
系统功率高达 505kW零百加速低至 4.8 秒比燃油硬派越野车快
方程豹技术平台相当出色。
DMO 超级混动平台是方程豹汽车以电为主的混动技术能完美兼顾城市和越野使用。它各系统 100%自主研发平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能。
系统功率高达 505kW零百加速低至 4.8 秒比燃油硬派越野车快不少。馈电油耗仅 7.8L/百公里综合续航里程超 1200 公里。
其架构优势明显全新混动非承载式架构车架高强钢占比 96%全铝副车架上下车体解耦隔振降噪。
动力方面豹 5 搭载越野专用纵置 1.5T 高功率发动机配合发电机能持续发电保电能力强。前驱电机峰值功率 200kW集成电子差速锁后电机峰值功率 285kW创新设计低速越野档轮端扭矩超 8000 牛米脱困能力强。
全球首创越野专用纵置 EHS 电混系统采用双扁线电机布局发电机能满足越野工况能量补充前驱电机集成牙嵌式电子差速锁提升动力和越野性能直喷式油冷技术增强散热提升电机功率。
全球首创越野专用纵置高功率发动机最大功率 143kW最大扭矩超 273N.m高热效率低油耗92 号燃油标准降低成本。
全球首创越野专用后驱总成峰值功率 285kW最大扭矩 400N·m低速越野档输出高扭矩电子差速锁快速响应脱困迅速。
CTC 电池底盘一体化技术将电池与底盘融合提升扭转刚度和安全性双层电芯排布三明治结构设计电池包有独特排气通道抗冲力超行业标准 10 倍。
智能电四驱响应迅速轮端扭矩强精准电控策略可智能切换行车模式传动效率高降低越野难度。
云辇P 智能液压车身控制系统在不同路况下都有出色表现提升舒适性、通过性和脱困能力。
总之方程豹技术平台实现了高阶越野与高阶舒适的融合满足用户多元化需求。
方程豹不是只有顶配有云辇。方程豹豹 5 新推出的云辇豪华版就配备了云辇P 标准版智能液压车身控制系统。
云辇P 标准版智能液压车身控制系统相当有技术含量。在底盘滤震方面不管是城市道路的小震动还是非铺装路面的沟坎滤震效果都更好抗冲击能力更强能给车内人员带来更柔和舒适的感受。
在车身姿态控制上比如急加速制动、转弯时通过悬架阻尼的快速精准调节能提供出色的抗俯仰、抗侧倾表现。越野通过性更是大大提升云辇P 具有很高的调节行程车辆在面对交叉轴、炮弹坑等复杂路况时通过能力和脱困能力更强。
而且这套系统融合了感知、决策、执行等技术后期还能通过 OTA 升级进化拓展更多功能。
方程豹豹 5 目前共有四款不同配置的车型。基础配置方面包括 18 英寸轮毂可选装 20 英寸、LED 智能远近大灯、车顶行李架、固定式脚踏板、全尺寸外挂式备胎等外观配置还有 15.6 英寸中控大屏、12.3 英寸全液晶仪表盘、智能座舱、帝瓦雷音乐座舱、11 安全气囊等车内配置。
动力上全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统标配智能电四驱系统。
领航版在探索版基础上增加了 12.3 英寸副驾驶娱乐屏、50 英寸抬头显示、Nappa 真皮座椅、主驾驶座椅按摩等舒适性与科技化配置。
云辇旗舰版则在领航版基础上增加了流媒体后视镜、Nappa 真皮类麂皮座椅等。
总之云辇豪华版的推出降低了体验云辇P 标准版智能液压车身控制系统的门槛对于追求更好驾乘体验的消费者来说是个不错的选择。建议大家亲身去门店体验不同版本的实际差异再做决定。
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