方程豹动力电池包外壳怎么样

方程豹的动力电池包外壳强度很高。它就像一个“钢制匣子”具有足够的结构强度。一般的托底情况很难损坏其壳体除非是飞车落地这类极端状况。 方程豹 5 是新能源汽车基于全新 DMO 超级混动越野平台打造。其搭载了 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统动力强劲0100km/h 加速仅 4.8 秒。 底盘方面采用全新混动非承载式架构和 CTC 电池底盘一体化电池和大梁设计成整体电池包有 5 层防护结构两侧大梁形成双重防护系统提升了安全性。 不过有人担心在极限工况下220mm 的离地间隙可能导致电池包容易磕碰。而且整体设计使维修可能较麻烦、价格高。加装护板虽可行但会增加损耗影响离地间隙、离去角等基本参数对越野不利。 但要注意电动越野车和燃油越野车在极限情况下相当燃油车传动系统在底盘下方越野时也可能碰坏导致抛锚。 方程豹使用的磷酸铁锂电池经过严苛测试起火概率微乎其微。其他品牌的动力电池也有类似良好表现。 总之方程豹动力电池包外壳强度不错但在极端情况下仍需注意同时要合理评估可能存在的风险和维修成本。