方程豹用料差是真的吗

方程豹用料差不是真的。 首先有人用扳手掰弯方程豹的底盘零部件来暗示其用料不良心但这根本就是利用杠杆原理的恶意操作。只要稍微懂点物理知识就知道扳手夹住的位置和力臂长短对结果影响极大不能以此说明用料问题。 其次方程豹豹 5 的底盘大车架采用高强度钢材屈服强度大于 750 兆帕抗拉强度 800 兆帕底盘摆臂屈服强度大于 500 兆帕抗拉强度 500 兆帕。而且在上市前经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况下的误用测试这些都证明其用料和质量是可靠的。 再者像水箱吸能盒本身就是用于吸能的不能用高强度热成型钢。车身悬置件看的是结构设计强度并非短板。控制臂安装的地方焊接没问题焊缝强度大于钢材强度符合设计规范相反双面焊接加热两次反而可能破坏材料强度。 另外还有人混淆屈服强度、抗拉强度和剪切强度的概念来泼脏水。 最后这一系列针对方程豹的抹黑事件反映出中国汽车市场竞争激烈部分厂商和自媒体为了保住市场不是通过提升自身产品而是靠不正当手段抹黑对手这种行为是不可取的。