方程豹 5 高速实际续航是多少

方程豹 5 高速实际续航受多种因素影响。 在常温环境下其纯电续航达成率能达到 90%以上。 但冬季在高速上可能会降至 70%到 80%。 当外部环境为 0 度时以 120 公里每小时的极限高速巡航测试方程豹 5 的高速纯电续航达成率达到 53%最终高速纯电续航里程约为 66.3 公里。 需要注意的是方程豹 5 基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造全系搭载容量为 31.8 千瓦时的电池组。 其不仅纯电续航表现不错综合续航里程更是超过 1200 公里。 在实际高速行驶中续航里程还会受到车速、驾驶习惯、车辆负载等因素的影响。 比如车速过快、频繁急加速或急刹车都会增加能耗减少续航里程。 如果驾驶习惯良好、车辆负载较轻那么方程豹 5 在高速上的实际续航里程可能会更理想。 总之方程豹 5 在高速上的实际续航里程会有所波动但在同类型车辆中仍具有一定的竞争力。 您可以根据自身的出行需求和具体路况合理规划行程和充电安排以充分发挥方程豹 5 的续航优势。 方程豹在国庆期间的车展分别在天津、深圳和西安三地举办。 在天津车展上方程豹豹 5 量产版本正式与公众见面。该车外观前脸采用减轻化设计语言长方形格栅有 LED 灯带包裹和网点式扁平大灯组中央镶嵌方程豹车标还有丰富的横条幅状中网设计前保险杠有银色护板和大接近角。 车身侧面线条简洁有大尺寸轮毂、超高离地间隙和厚实踏板C 柱处有车标和粗壮装饰。车尾有背书包式备胎尾箱线条简洁纵向尾灯有立体感后保险杠有银色装饰。车身尺寸方面新车三围达到 4890/1970/1920 毫米轴距为 2800 毫米定位相对亲民轴距较短带来出色通过能力。 内饰采用流行的三大尺寸液晶屏设计理念配 Hud 抬头显示前排可四屏联动中控台面有特殊拉手、开放式储物格、全新四幅方向盘、嵌套式门板装饰等扶手箱前端区域有浓烈机械工业风还加入可升降式电子挡杆仪式感强。 动力方面新车采用全新 DMO 混动总成由 1.5T 纵置发动机配前后双电机组成电控四驱系统综合功率 687 马力最大扭矩 760 牛米百公里加速 4.8 秒。31.8 千瓦时电池组加持下纯电续航 125 公里82 升油箱综合续航超 1200 公里百公里亏电油耗 7.8 升。此外1.5T 发动机原地发电功率 20 千瓦数小时可充满电池前后两把机械式差速锁加前后双电机天然的中央琐止能力及非承载式车身、大梁结构组成的硬派越野四驱系统脱困能力出色。