方程豹 5 底盘悬挂系统怎么样

方程豹 5 的底盘悬挂系统相当出色。 它采用了大梁+前后双叉臂+云辇P 系统的组合。云辇P 的加入让其具备了同级所没有的液压升降能力控制单元位于前驱动单元后端不易被外力损坏。 通过云辇P 能独立调节单个车轮还有“露营模式”地面不平时车辆可自动找平。 悬挂方面是“高级”的前后双叉臂且使用了铝制摆臂能兼顾公路和越野性能。 作为越野车非承载式车身是必需的比亚迪还为此开发出了 CTC 电池底盘一体化技术将电池包和大梁作为整体设计。 这种底盘悬挂系统的优势明显。液压升降能力增强了通过性适应各种复杂路况。前后双叉臂和铝制摆臂提升了操控稳定性和舒适性。非承载式车身加上 CTC 技术保障了车身强度和电池安全。 在实际使用中方程豹 5 的底盘悬挂能为驾驶者带来诸多好处。比如在越野时更好的悬挂支撑和通过性让车辆应对崎岖地形更从容。在公路行驶时也能保证舒适的驾乘体验。 总之方程豹 5 的底盘悬挂系统在技术和配置上表现优异无论是越野还是日常使用都能有出色的表现。