方程豹豹5亏电加速情况如何

方程豹豹 5 亏电加速情况不错。 豹 5 搭载了 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统综合功率达到 687 马力综合扭矩达到 760 牛米。 在电量低于 20%无法进入竞速模式时以 HEV+运动模式测试虽然体感上不如满电时澎湃但加速快感仍十分明显实测百公里加速时间为 6.16 秒。 而在满电状态下豹 5 车机系统有竞速模式激活后系统切换到 HEV 模式并关闭车身稳定控制系统。起步时车轮无明显打滑仅有点头动力不是瞬间 100%爆发随后能感受到强大推背感中后段加速像抬头向前冲实测最快百公里加速成绩为 4.82 秒其中 060km/h 加速时间为 2.38 秒。要知道这可是车重 3 吨多且配备 AT 轮胎的中大型 SUV。 此外豹 5 的加速踏板调教恰到好处。在 HEV 模式起步和巡航时加速质感平顺。逐步、线性踩下加速踏板加速维持平顺不会突然爆发既给驾驶者良好的控制感又能降低乘客眩晕感。 需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎无延迟提速反应是传统燃油车难以比拟的。而且后段加速时1.5T 发动机介入能让整个加速过程长期保持平顺没有动力中断或换挡冲击带来畅快的加速体验。 切换到 EV 模式单靠驱动电机运作除了后段加速力度和发动机噪声有所不同起步、巡航和加速到法定限速与 HEV 模式无区别且驾驶更安静。 总的来说方程豹豹 5 无论是亏电还是满电状态加速表现都较为出色。