方程豹 豹5的越野能力怎么样

方程豹 豹 5 的越野能力相当出色。 它的接近角为 35 度离去角 32 度纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm爬坡度达 100%这样的硬件条件让其在 40 度驼峰爬坡时轻松应对。 驾驶模式切换至岩石模式打开低速四驱和蠕行功能轻微给油就能上坡。下坡时陡坡缓降功能可自行控制车速到达坡底还会二次减速过程平稳。 在交叉轴科目中能模拟坑洼、泥泞路面凭借出色的硬件轻松通过。脱困测试里哪怕前面两个轮子、右后轮全部陷入滑轮组仅有后轮着地电动四驱介入后也能轻松脱困这凸显了“智能三把锁”的强大。 侧坡测试中30 度侧坡车辆因 CTC 电池底盘一体化设计车身质心降低 110mm整车稳定通过。 舒适性方面在阶梯路和交叉轴科目中车身很稳没有多余余震车内无异响。悬挂采用前后双叉臂式独立悬架车身刚度提升 38%。 操控性上载 2 位成人零百加速约 5 秒与官方 4.8 秒的成绩相差不大。刹车踏板行程线性制动力度足。转向手感轻阻尼顺滑转向响应迅速转弯半径小车身反馈灵敏侧倾过渡自然连贯。 总之方程豹 豹 5 以电为主的 DMO 超级混动系统带来 505kW 系统功率、近 700 匹马力和 32000N·m 牵引力再加上出色的硬件配置和智能四驱系统展现了强大的越野实力和出色的性能。