方程豹 5 高强度钢使用情况如何

方程豹 5 的高强度钢使用情况非常出色。 其高强度钢占比高达 96%这使得车身结构极其坚固。 在越野行驶中面对崎岖路面、石块磕碰等极端情况能有效保护车身确保车辆的安全性和稳定性。 具体来说高强度钢应用于车架主体扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升 38%质心相较燃油结构最大降低 110 毫米侧倾稳定角大于 44 度实现 50:50 黄金轴荷比侧倾幅度更小不仅提升了操控性能还增强了行驶稳定性。 电池被两个大梁抱着底盘空间利用率提升 49.7%同时减少磕碰正碰侵入量降低 30%侧柱碰侵入量降低 25%。 电池拥有底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护包括底部高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统以及电池前部三重防护横梁贯穿式底部防护。 此前有博主拿扳手掰弯豹 5 底盘大梁引发质疑但这是不科学的。 该博主利用杠杆原理以错误的方式测试且存在反复操作而真正的测试包括结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试豹 5 车架主体和底盘均能满足严苛条件下的使用应付越野的撞击和拉扯没问题。 总之方程豹 5 的高强度钢使用为车辆的越野性能和安全性提供了坚实保障而非某些不正规测试所显示的那样。