2018 奥迪 a6l 的生产流程是怎样的
2018 奥迪 A6L 的生产流程主要包括以下几个关键环节
焊装工艺大量采用激光焊接四门处的铝激光焊达 8520mm 长。激光焊接强度高能使焊接处拉伸强度、剪切强度和疲劳强度提升车身强度提高 30%增加安全性还具有焊接速度
2018 奥迪 A6L 的生产流程主要包括以下几个关键环节
焊装工艺大量采用激光焊接四门处的铝激光焊达 8520mm 长。激光焊接强度高能使焊接处拉伸强度、剪切强度和疲劳强度提升车身强度提高 30%增加安全性还具有焊接速度快、零件焊接变形小、焊缝美观等优点。
冲压工艺采用先进的德国舒乐冲压生产线模具全部进口定制精度高且稳定锐度是在产车型中最高的成就了全新奥迪 A6L 高级感和设计感兼具的造型。
涂装工艺采用水性漆工艺结晶以及涂层均匀性更高车漆图层共 5 层包括清漆层、镀锌层、电泳层、中涂层和色漆层色彩饱满靓丽。运用 8 个步骤实现车身防腐其中前处理电泳 RODIP 翻转技术保证均匀PVC 自动喷涂技术防腐降噪减震中面漆自动喷涂节能环保。
总装车间被称为“婚礼结合工位”拥有专门设计的底盘拖盘通过数据载体识别保证不同车型底盘和车身自动对准合装保证装配精度。
质保体系道路测试方面奥迪 A6L 做完本土化改造后在全国恶劣环境下完成百万公里耐久试验。密闭性/耐热测试中80 度温差考验车辆热胀冷缩下的密闭性和耐热性。振动试验模拟客户日常使用受力及负载情况进行台架振动疲劳试验。还有各种细节试验如洗车、淋雨、涉水、冷冻等极端试验以及车门、把手等部件的疲劳试验和辐射干扰测试。
2013 款 W12 奥迪 A6L 有不少优点。
外观经典耐看行驶时很稳。
动力方面2.5 排量的 V6 机器比较均衡烧机油问题不明显性能不错。
内饰宽敞舒适有一定豪华感。
但也有一些问题。
德系车年限长了容易出现渗漏油的情况比如气门室盖、发动机正时链条金属盖、机滤底座、分动箱后油封、转向助力泵、转向机等部位可能渗油甚至漏油后期维修成本较高。
车内座椅底部滑轨和骨架可能老化腐蚀内饰可能有磨损和污渍。
从保养费用来看年均综合用车成本约在 1.6 万元左右。
如果您打算入手要注意仔细检查车况包括外观有无修复痕迹、六柱是否有损伤、内饰磨损程度等。
还要了解车辆的维修保养记录看是否按时保养、有无大的维修项目。
另外要考虑自己的经济实力和用车需求如果能接受可能的维修成本并且对车辆的性能和品牌有较高的认可度可以考虑入手。
但如果预算有限对车辆稳定性要求较高可能不太适合选择这款车。
W12 发动机结构紧凑功率大但重量较重。
它可以与四轮驱动系统结合。
奥迪 A6L 的上坡辅助能防止上坡时起步困难暂时对四个车轮施加制动阻止车辆下滑。没有独立开关作为标配配置随系统自带不用手动设置。
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