为什么 2019 款奥迪 a6l 卖不动

发布时间:2024-09-09 00:20:13 来源:整理于互联网
2019 款奥迪 A6L 卖不动主要有以下原因 价格方面新款上市前老款优惠力度大新款初期优惠少消费者普遍认为之后会降价多持观望态度。而且在豪车市场竞争激烈的情况下奥迪一直以优惠幅度大著称A6L 上市初期优惠不给力相比奔驰
2019 款奥迪 A6L 卖不动主要有以下原因 价格方面新款上市前老款优惠力度大新款初期优惠少消费者普遍认为之后会降价多持观望态度。而且在豪车市场竞争激烈的情况下奥迪一直以优惠幅度大著称A6L 上市初期优惠不给力相比奔驰 E 级等竞品没优势。 配置方面新款奥迪 A6L 减配了四驱用多片离合器取代了托森差速器用五连杆后悬取代了曾经的梯形连杆消费者不认可。 设计方面新款 A6L 外观变得更加年轻化一改传统大气中庸的“官车”形象这让其受众群体需要时间接受尤其隐藏式排气被认为是败笔。 产品力方面2019 款奥迪 A6L 旗下 2.0T 车型发动机为铸铁材料而宝马 5 系或奔驰 E 级全系为铝合金材料。变速箱方面奔驰 E 级采用全系 9at 变速箱宝马 5 系全系 8at 变速箱奥迪 A6L 则是 7 速双离合变速箱相比之下存在不足。 质量方面车内异味、发动机故障灯亮、烧机油以及车轮异响等问题较多影响了品牌口碑和形象。“奥迪白血病”事件也影响了新一代奥迪 A6L 的口碑处理结果未让消费者信服。 品牌方面相比奔驰品牌力稍弱一些竞争力和性价比在优惠力度不大时不突出。 新款奥迪 A6L 改装的最佳案例给您分享一个不错的例子。 外观方面S6 的中网、银耳和 S6 的尾唇、尾喉让车子更具运动感车身镀铬饰条做黑化处理全车贴隐形车衣。 轮毂换了两次第一次是原厂 20 的后来精心挑选用了 BBSrev7 轮毂C8 车型对轮毂比较挑剔得搭配好才好看。 避震选择博得的绞牙避震调试多次达到满意效果车子低下来更好看。 排气走过弯路第一套 OAO 的二手排气尾鼓是坏的共振严重后来找朋友定制了一套声音美妙。 内饰装了升降高音、座椅记忆、仪表台氛围灯。仪表台氛围灯白天有渐变色小瑕疵但晚上看不出来氛围感提升。 方向盘换成平底翻毛皮碳纤维的虽难清理但颜值高还加了按键质感和声音反馈很棒。 改车是个长期过程比如制动系统还没换明年可能换适合姿态的轮毂。 总之改装要自己喜欢有审美根据实际情况和需求来不断完善。
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