奥迪A6L左侧动态转向马达怎么样

奥迪 A6L 左侧动态转向马达表现不错。 它基于谐波齿轮传动结构能实现转向比在一定范围内连续变化。其原理是通过连着方向盘的输入轴与柔轮相连中心电机驱动的椭圆转子与输出轴相连的刚轮配合。 当电机未通电或故障转向比恒定。电机驱动转子旋转若与柔轮同向因柔轮齿数少刚轮转动角度大放大转向角度反之则缩小。 这种结构优点多比如结构简单零件少便于维修承载能力高不娇气传动比大运转平顺噪音低适合豪华车传动效率高响应快精度高。 奥迪 A6L 还有电动机械式转向器基本功能通过与齿条同心的电机实现转向助力占用空间小、效率高相关部件集成在小巧结构单元内系统重量约 16kg。助力大小按需改变取决于车速、转向力矩和转向角。 但要注意奥迪 A6L 转向机存在一些问题。比如有车主遇到方向机进水车辆报警4S 店却不保修需自费两三万且不少车友有类似情况。 动态转向系统不是单纯比普通转向轻主要是能改变打方向盘的圈数。低速时打方向盘圈数少高速时圈数多。 奥迪动态转向系统功能强大控制单元计算转向角增减通过电动机驱动并行转向机工作。车轮总转向角是并行转角与司机施加转角之和。控制单元有计算并行转角实现可变转向传动比的基本功能还有稳定作用的转向介入辅助功能。 执行元件通过带动转向主动齿轮转动实现转向角校正电动机反应快采用三相交流电压工作。动态转向锁能在系统失灵时保证回到原来状态电动机位置传感器感知空心轴位置和轴承离心基准传感器评定转向器中间位置和完成故障初始化ESP 传感器用于稳定车辆。