如何评说奥迪a6l 30fsi
奥迪 A6L 30FSI 是一款具有诸多特点和优势的车型。
先看外观进气格栅更换为家族最新的六边盾形前大灯也变得更加锐利整体形象不再刻板更显年轻时尚。相比老款新 A6L 的车身线条更加干练健美风阻系数锁定在 0.26降低了行驶
奥迪 A6L 30FSI 是一款具有诸多特点和优势的车型。
先看外观进气格栅更换为家族最新的六边盾形前大灯也变得更加锐利整体形象不再刻板更显年轻时尚。相比老款新 A6L 的车身线条更加干练健美风阻系数锁定在 0.26降低了行驶空气阻力还能降低风噪。
轮圈方面标配 17 寸十辐轮圈搭配米其林 Primacy LC“博悦”轮胎静音和节油效果不错。如果想要更有面子或高性能的轮圈、轮胎加钱在 4S 店也有选择。
内饰上中控台布局大气向 A8L 靠拢。MMI 系统进化得很聪明手写板的引入让目的地输入更方便。后排虽然一些高级配置在中配车型上缺席但全景天窗是一大亮点后排乘客对车窗和遮阳帘等有更多控制权。
动力方面2.5L V6 发动机取代老款 2.4L 发动机加入缸内直喷和 AVS 可变气门升程系统功率和扭矩提升油耗下降。CVT 变速器工作表现丝滑能模拟 8 个挡位。车辆具备四种驾驶模式可通过 MMI 系统调节不同模式下动态表现不同。
驾驶感受上舒适模式下方向盘转向轻盈车头指向灵活变线超车轻松起步到高速行驶过程平顺高速行驶也动力充沛。运动模式下转向变沉悬挂变硬加速迅猛。A6L 作为一款能开能坐的车后座乘客在舒适模式下能有超级安静和舒适的乘坐体验。
在加速、刹车、绕桩测试中百公里加速最佳成绩为 9.53 秒与官方接近。百公里制动距离最短为 37.37 米成绩出色。绕桩时运动模式下悬挂和转向表现更好但受轮胎限制。
总的来说奥迪 A6L 30FSI 配置实用舒适性出色动力和油耗表现理想是一款各方面都很均衡的车型。
奥迪 A6L 检测胎压主要有以下几种方式
1. 在 MMI 控制面板上操作按压 CAR 菜单按键再按压选择键调出轮胎压力监测系统进入后选择胎压监测系统即可查看。
2. 在车辆菜单里进行启动车辆在主页点击车辆选择设置和服务然后选择胎压监控系统最后选择轮胎气压显示。
3. 直接式胎压监测直接式胎压监测装置会利用安装在每个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块里然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时系统会自动报警。
4. 间接式胎压监测当某轮胎的气压降低时车辆的重量会使该轮滚动半径变小导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际是通过计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。钥匙通电着车不显示数字只有在胎压低于或高于标准值时才会报警。
要注意以下几点
1. 定期检查轮胎的气压并根据车辆手册推荐的气压值进行调整。
2. 如果轮胎气压过低或过高都会影响行车安全要保持轮胎气压在合适的范围内。
3. 如果胎压监测系统出现故障比如启动后没有显示轮胎气压信息或者轮胎气压警告灯亮起应尽快到专业的维修店进行维修。
4. 调整好轮胎气压后若胎压监测仍报警需使用诊断仪对胎压监测系统进行检测。
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