奥迪 a4l 四驱有多厉害

奥迪 A4L 四驱很厉害。 优点方面 1. 脱困能力强。配备多片式离合器在特定情况下扭矩能自动分配到有抓地力的车轮比如一个车轮悬空或打滑时。 2. 操控性能好。合理分配前后轴动力实现完美动力输出平衡快速过弯时避免转向不足或过度抓地效果佳应对雨雪天气轻松有助于操控。 3. 油耗比老款低。前轮驱动更稳定中央传动轴和后差速器壳体能停止转动减少负荷降低不必要功耗提升燃油经济性。 缺点方面 1. 越野性能降低。四驱系统在硬核越野能力上有所下降日常驾驶感受与两驱车区别不大特定情况才切换四驱。 2. 多片式离合器容易过热。因其不断传递动力且不能常压紧离合器中央离合器片易滑动产生热量而过热。 3. 失去了信仰。从全时四驱改为适时四驱失去托森差速器让一些人觉得失去了“灵魂”。 奥迪 A4L 四驱的爬坡能力不错。搭载的 quattro ultra 四驱系统采用电控多片离合器式中央差速器可切换驱动类型。正常行驶时前轮轴驱动扭矩占比高特定情况会启用四轮驱动。四驱系统具有主动性和速度性能快速分析数据并切换模式。但以前轴驱动为主后轴扭矩分配达 100%需前轮完全打滑或悬空且中央差速器在某些状态下易过热和磨损。 与竞品相比奥迪 A4L 的 quattro ultra 四驱系统、宝马 3 系的 xDrive 四驱系统和奔驰 C 级的 4MATIC 四驱系统各有特点。宝马 3 系 xDrive 两驱模式以后轮驱动为主四驱模式有特定扭矩分配。奔驰 C 级 4MATIC 采用全时四驱有默认扭矩分配。 总的来说奥迪 A4L 四驱在同级别车型中仍有优势。