奥迪 a4l 造车费用高吗

奥迪 A4L 造车费用不低。 首先不能单纯用成本来评价奥迪 A4L 车价的高低。造车可不只是材料成本生产线要钱研发要钱品牌营销也要钱。就像去饭店吃西红柿炒鸡蛋不能只算食材成本厨师手艺、饭店环境等都有价值。手机也一样不能只看硬件成本软件、设计同样重要汽车更是如此豪华品牌的技术、调校普通品牌难以比拟。 其次奥迪 A4L 和大众迈腾有很大不同。平台不同奥迪 A4L 出自 MLB 平台迈腾出自 MQB 平台发动机形式不同奥迪 A4L 是前纵置迈腾是前横置驱动形式不同奥迪 A4L 能适配四驱迈腾只有前驱悬架也不同奥迪 A4L 前后都是五连杆独悬迈腾前悬是麦弗逊式独悬。所以说奥迪 A4L 不是迈腾换壳车。 再者奥迪 A4L 虽然销量不错但前景也有问题。它有较多投诉虽说大多是小问题但影响消费者感官和品牌名誉。而且造车成本高原装配件价格贵维修费用高让消费者不满。车使用时间长原装配件难寻消费者又不愿用廉价配件车主很烦恼。 另外在产品力方面奥迪 A4L 表现未必比自主品牌同价位车型出色。配置很多要加价选装比如车道偏离预警、后方碰撞预警、前排座椅通风等。消费者花同样的钱可能会选择配置更全的车或者新能源车型。 总之奥迪 A4L 造车费用较高有其品牌、技术、配置等多方面的原因。