13 款奥迪 a4l 泄压阀怎么样

13 款奥迪 A4L 的泄压阀还是挺重要的。 原厂泄压阀是橡胶材质容易损坏、漏气效率也低。很多人会选择 Forge 铝合金属材质的泄压阀它能完全取代原厂电子式设计无需更改能提高增压稳定度不用担心破损。 Forge 泄压阀分内循环和外放式两种。内循环式将空气再循环到进气管路内再利用外放式会把进气管内的空气排放到外界能让驾驶过程中的行车声浪更有趣。 A4L 的水箱盖有个 1.5BAR 的泄压阀如果泄压不正常会有问题。泄压过低防冻液会从水箱左边排气孔流出容易让人误以为水箱裂了。泄压过高防冻液管路压力太大比如节温器外壳接口会往外滴水箱也可能裂。所以遇到防冻液泄露和异常消耗要先检查水箱盖。 像有人刷了 ECU 一阶换了中尾段排气后低扭矩损失厉害油耗高。换了 RUNTEK 710F 泄压阀油耗问题解决了。还有人改了之后百公里加速能达到 6.5 到 6.6 秒。 安装泄压阀要从底下安装拆下原厂泄压阀记得保留原厂螺丝。但要注意泄压阀除了声音用处不大不会损失低扭但会影响涡轮压力性能提升微小还可能会下降。 如果纠结刷 ECU 的牌子像 APR 数据好但可能屏蔽原厂故障传感器GIAC 风险小但数据没那么强得根据自己需求选择。