奥迪A4L的悬挂怎么样

奥迪 A4L 的悬挂不错哟 它用的是五连杆独立悬挂。这五连杆独立悬挂可厉害了前悬挂和后悬挂都是这种结构。 前悬挂其实就是双叉臂悬挂只不过把双叉臂的上下叉臂断开了。这种设计结构精妙调校起来有难度但效果很好。能抑制快速过弯时车身的侧倾幅度和刹车点头现象大大提升车子的操控性。 后五连杆独立悬挂是在双叉臂悬挂基础上改进的多连杆独立悬挂。它能提高车轮的贴地性能从而增强抓地力操控性和舒适性也就跟着提高啦。 新款奥迪 A4L 还有不同版本的悬挂。比如 35 和 40 版本用的是舒适悬挂45 版本用的是运动悬挂。运动悬挂让车子在高速过弯时座椅支撑到位轮胎抓地力扎实整个底盘更紧致能把路面情况清晰传递给身体。 五连杆后悬挂系统有 5 条连杆包括控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂控制臂还能调整后轮前束。优点多多构造简单、重量轻不占太多空间能减少来自路面前后方向的力改善加速和制动时的平顺性、舒适性保证直线行驶的稳定车轮横向偏移量小不易非直线行驶。车辆转弯或制动时能使后轮形成正前束提高控制性能减少转向不足。而且这种紧凑结构还增加了后排座椅和行李厢空间。