奥迪A4L的底盘好不好

奥迪 A4L 的底盘非常出色。 前悬部分它采用全铝合金五连杆转向拉杆铁制这种解耦叉臂的设计也称双球节。其优点明显能优化车轮跳动的导向让车辆在极限状态下呈现不同转向特性还能使虚拟主销点外移减少减震器转向负荷增加方向的抗摆振性和稳定性。 前置转向拉杆后置刹车卡钳为单活塞羊角是铸铝材质。奥迪纵置平台车型的副车架为 X 型设计结构简单小巧。虽布置靠后不能延伸横梁保护发动机变速箱油底壳但有一根巨大钢管两端连接软管既保护油底壳又能输送空气到涡轮中冷器。 变速箱支架为铝合金铸造规格较大靠近油箱处有冲压铁片加强结构增加刚性。 后悬挂是五连杆四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离能强力约束车轮跳动轨迹提高操控和舒适性上限后轮羊角也是铸铝材质底盘轻量化做得不错。 总之奥迪 A4L 的底盘扎实平整过滤路面细微震动效果良好设计和用料体现高水准能为驾驶者带来稳定、舒适且富有操控乐趣的驾驶体验。