奥迪a4l变速箱排气孔怎么样

奥迪 A4L 变速箱排气孔在保障变速箱正常工作和性能发挥方面起着重要作用。 奥迪 A4L 所采用的 DL382 变速箱在设计上有不少亮点。它采用大直径的等径平行双离合设计离合器 1 和 2 可单独冷却降低过热可能性即便占用空间较大但对于纵置的奥迪 A4L 影响不大。 还配备带离心摆的双质量飞轮能减弱发动机振动提升乘坐舒适感。波纹形的分离弹簧让离合器分离更彻底提升散热和燃油经济性。 同时DL382 变速箱采用干式油底壳设计通过低压电动离心泵精准供油润滑润滑更到位降低系统负荷和内耗。还有双油路循环设计MTF 油用于润滑冷却齿轮箱ATF 油用于机电单元和滑阀箱等且 ATF 油采用电动油泵设计设有高压泵和低压泵还有蓄压器提升换挡效率。 不过在实际使用中有用户反映存在换挡异响等问题。尽管变速箱排气孔发挥着重要作用但这也表明在一些方面仍有需要优化的地方。 新款奥迪 A4L 在外观方面也有变化比如车尾采用双边共两出的矩形排气孔比现款圆柱型排气孔看上去更加运动更有气势。 总的来说奥迪 A4L 变速箱排气孔有其优势但也存在一些有待改进之处。对于车主而言日常使用中要注意车辆的保养和维护以保障变速箱的正常运行。