奥迪 a4l 挂档怎么挂的

奥迪 A4L 挂档这样操作 D 档这是前进档。按提示踩刹车按住档把侧按钮顺势往下推档把就行。 S 档运动档。在 D 档位置按住档把侧面按键往后拉就挂上了。解除 S 档再往后拉一下。这过程不用踩刹车。 N 档空档。用拇指按住侧键顺势往前推档把。 R 档倒车档。按住档把侧面的按键继续往上推。 P 档驻车档。长按档位侧键旁边的“P”按键。 手动模式先把档位切换至“D”在这个位置再向右边拨动档把。上推档把增加档位下移档把降低档位。 换挡操作还有些技巧 换挡拨片的使用先踩住刹车踏板把档位先切换至“D”档再将档把往副驾驶方向推动。然后通过方向盘的“+”、“”拨片进行升降档。 手动模式更符合驾驶者习惯在合适时候换挡。 不同路况的档位选择也有讲究 上坡时需要大动力用“D”对车辆进行减档获得高扭矩爬坡。动力有剩余就临时用“D+”升档。动力还不够就用 S 档运动模式。 下坡时利用“D+”升至 D2 或 D3 档能牵制发动机达到制动效果。一般 2 或 3 档已有不错牵制效果。车辆下坡越溜越快就要对车辆进行减档操作。 奥迪 A4L 的火花塞型号是 2.0 博世大众 AG F6KPP332S原厂采用的是铂金材质的火花塞。 其火花塞类型多样包括准火花塞、边缘突出火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、极性火花塞、沿面间隙式火花塞等。 准火花塞是应用最广泛的一种绝缘体裙边略缩进外壳端面侧电极在外壳端面外。 边缘突出火花塞的绝缘体裙部较长突出于外壳端面吸热能力大、抗污染能力强进气可直接冷却降低温度热适应范围广。 电极式火花塞电极很细火花强点火能力好能保证发动机在严寒季节快速可靠启动热范围广。 座式火花塞外壳和拧入螺纹做成锥形不用垫片也能保持良好密封减小体积利于发动机设计。 极性火花塞一般有两个或两个以上侧电极点火可靠无需频繁调整间隙。 沿面间隙式火花塞是最冷的一种中心电极和外壳端面之间的间隙是同心的。 此外为抑制汽车点火系统对无线电的干扰还生产了电阻式和屏蔽式火花塞。电阻火花塞配备有 5 10kΩ 电阻器屏蔽火花塞利用金属外壳屏蔽和密封整个火花塞。 奥迪 A4L 的火花塞更换周期为 2 万公里。 原厂采用的是 NGK PFR8S8EG 火花塞以及博世 FR5KPP332S 火花塞。 更换火花塞时车主若不了解适用工具型号可购买一套工具箱。先拆下进气管以及防冻储液罐拆卸完毕后拿开点火线圈用套筒和扳手工具将火花塞拆下。 拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直不然会造成滑丝。 安装新火花塞时要顺着内壁慢慢滑下去以免影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。 如果火花塞有积碳可采用化油器清洗剂或白醋清洗。化油器清洗剂将火花塞浸泡大概半个钟用软毛刷子刷洗头部可除积碳污垢。白醋清洗更快捷但腐蚀性会对火花塞造成影响每次清洗后要清理干净表面白醋。