奥迪 a4l 升级 a5 避震效果怎么样

奥迪 A4L 升级 A5 避震效果因人而异。 如果选择 A5 避震它是较具性价比的姿态方案比直接换短簧好。改完一般前 3 指后 3 点 5 指不影响通过性也能兼顾舒适性。四驱版能否用不太确定有朋友说换了会软一点但具体效果不确定。换之前没嗡嗡声换了之后也没有。避震筒和弹簧整套一起换使用半年很舒服二手的大概 2000 内在当地改装店能买到。 不过改避震也有其他选择。比如倍适登 B12 避震能将车身高度降低前面从四指变成 2 指多后面从四指变成 2 指多但随着使用时间增加前面高度可能变成 1 指多侧面看不太协调。 新手建议选择高度可调节的绞牙避震不然可能会后悔。像 TEIN SAZ 绞牙避震调到最硬也比原车避震软能提供相对舒适的驾乘感受还能在一定程度上降低车身提升姿态。但太软会有开船的感觉不适合激烈驾驶和劈弯可能会出现异响在弹簧与卡座之间加个聚氨酯垫片能改善。 即便上了绞牙避震也很难达到 45 原厂的效果高度达不到 3 指最多 2 指。如果想保持 45 的高度有几个方案比如换 45 或者 S4 的拆车避震后面弹簧用绞牙加升高底座或者换 A5 的弹簧还可以选择 TEIN END+套装或者 TEIN 短簧。 也有车友选择荷兰 KONI 自适应避震筒搭配德国爱巴赫 eibach 街道版黑色短簧这种组合能在保证车子稳定性和舒适性的同时提升一定的操控感受和支撑力并且能安全有效地降低车身。 总之奥迪 A4L 升级避震要根据自己的需求和预算来选择同时要找专业的改装店进行安装和调试。