奥迪a4l底盘是铝板吗

奥迪 A4L 底盘不是全铝的。 它诞生于 MLB Evo 平台前悬架结构是带上控制臂的多连杆结构上控制臂采用两根独立连杆改变前轮虚拟主销上支点位置提高操控性能下控制臂也采用两根连杆将虚拟主销下止点位置外移。 前悬架部件如转向节为铝合金材质减少簧下质量提升操控但前副车架为双层冲压钢板非全框式。 后悬架是多连杆独立悬架下摆臂采用铝合金后悬架轴承座是铝合金其他连杆为冲压钢板。 减震系统采用簧桶分离结构减少车内空间侵占。 40 TFSI quattro RS 套件燃速型和 45 TFSI quattro 臻选动感型配备奥迪 Quattro 适时四驱系统中央差速器结构为多片离合式中央差速器其他车型为前置前驱。 新款奥迪 A4L 底盘与老款相比结构和用料基本一致。 大量铝合金的应用保持了豪华车的水准底盘扎实平整过滤路面细微震动效果良好在操控性、舒适性和稳定性方面有不错的表现。 如果觉得奥迪 A4L 底盘硬可以这样解决检查轮胎胎压过高的胎压会让底盘感觉更硬应适当调整使其保持在合适范围考虑更换为静音舒适型的轮胎如米其林等如果座椅硬让您觉得底盘硬可更换包裹性好且更柔软的座椅车辆带有 DCC 悬挂系统的可将驾驶模式调整为舒适模式悬挂会相对变软经常行驶在路况不好道路上的可能不太适合选择奥迪 A4L 45 车型因为它本身偏运动更适合铺装路面。