奥迪 a4l 汽车悬挂系统怎么样

奥迪 A4L 的汽车悬挂系统挺不错的。 它采用的是前后五连杆独立悬挂。这种悬挂结构精妙且调校难度较高但实际应用效果出色。 前悬挂其实就是双叉臂悬挂只是将双叉臂悬挂的上下两个叉臂断开了。双叉臂悬挂能抑制快速过弯时车身的侧倾幅度和刹车点头现象从而提高车子的操控性。 后五连杆独立悬挂是基于双叉臂改进而来的能提高车轮的贴地性能进而增强车辆的抓地力。抓地力提高了车子的操控性和舒适性也就跟着提高。 在新款奥迪 A4L 中还引入了“运动悬架”。运动底盘的行车高度比标准底盘低约 23mm弹簧更紧致减振器也更硬增强了侧向支撑力重心更低从而使运动性更强。 普通的国产 A4L 采用的是“坏路底盘”也就是“舒适悬架”这种底盘更偏向于舒适对路面坑洼的过滤效果好但在一定程度上会对运动性有影响。 总之奥迪 A4L 的悬挂系统既能保证操控性又能提供舒适的驾乘体验在同级别车型中具有较强的竞争力。如果您对车辆的悬挂性能有较高要求不妨亲自去试驾感受一下。