奥迪a4l 废气阀负压是什么原因

发布时间:2024-09-07 13:23:01 来源:整理于互联网
奥迪 A4L 废气阀负压异常的原因可能有以下几点 1. 废气阀本身出现故障。橡胶配件有使用寿命新车 5 年后容易损坏。 2. 机油油温控制不佳。比如长期处于高温状态会加速废气阀的老化。 3. 机油更换周期过长。未能及时更换机油影响了废气阀的正常工作。 4. 点火系统养护不当造成燃烧高温。 判断废气阀是否损坏可以这样做 1. 用负压表读取曲轴箱负压。三代 EA888 2.0T 的正常负压在 72 80 之间跳动如果偏差很大废气阀基本损坏。 2. 用手堵住废气阀通风口没有任何声音就证明彻底损坏且机油消耗会很厉害。 3. 打开机油盖如果打开很容易或者非常吃力就证明废气阀彻底坏了同时机油消耗也会很大。 更换废气阀时要注意 1. 不同发动机对应不同的负压要选择匹配的废气阀不能乱换。比如大负压的废气阀换到小负压的发动机上可能会导致曲轴油封变形漏油油底壳渗漏机油机油消耗更厉害。 2. 要选择原厂配件。原厂废气阀更可靠副厂的用不住折腾不起。 3. 对于 EA837 发动机其废气阀与四缸发动机不同拆装和功能都有差异更换时要慎重。 更换废气阀后仍可能烧机油这可能是活塞环的问题。可以使用司有普 PNF 技术的修复剂疏通活塞环但日后不注意养护仍可能再次烧机油。所以原车装车的活塞环质量最好能不换尽量不换注意养护才是关键。
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