老款奥迪 a4l 底盘拆解情况怎么样

老款奥迪 A4L 的底盘拆解情况不错。 底盘护板方面设计合理大面积护板保护全面平整度佳优化了车底空气动力性能减少行驶阻力和油耗。但油箱裸露在外存在一定隐患。 悬架结构上前悬架采用多连杆式独立悬架材料上前后控制臂与转向节使用铝合金材质减少簧下质量提高操控性。下控制臂与副车架采用液压衬套连接过滤震动提升舒适度不过下控制臂与轴承座连接球头为一体式设计后期维修保养成本高。 后悬架同样是多连杆式独立悬架两根横拉杆和纵臂为钢铁材质下控制臂和上控制臂为铝合金材质在轻量化方面优于宝马 3 系。 底盘平整度不错发动机和底盘两侧都有护板能防尘和扰流。纵置发动机的油底壳是工程塑料材质配有电子油位传感器。7 速双离合变速箱为纵置形式为中央传动轴和四驱系统预留空间。 底盘两侧护板完整排气隔热到位底盘喷涂无缺失做工考究。 前悬架是铝合金双叉臂结构一体式前副车架及 X 形加强结构保证悬架稳定连接并减轻副车架重量但悬架调校难度增加。 后悬架副车架为 H 形结构标准的五连杆结构由多种材质构成。与四驱车型相比四驱的后副车架是全框式结构增加前部横梁来固定后差速器。 总的来说老款奥迪 A4L 底盘结构和用料符合豪华车水准保证了操控性和稳定性。 奥迪 A4L 四驱的启动条件主要有以下这些 下雪天的时候雪会让前轮容易打滑一旦前轮出现打滑情况四驱系统就会启动。 下雨时道路变得泥泞前后轮都出现打滑这时四驱系统也会开始发挥作用。 当车轮不小心掉进井盖导致离合器打滑同时冒出难闻气味四驱会被激活。 突然加速或者上坡时四驱系统同样会介入为车辆提供更好的动力分配和稳定性。 奥迪 A4L 配备的是适时四驱名为“quattro ultra”不是纯正的奥迪“quattro”。这种四驱系统通过在前后桥之间加装粘性耦合器来实现四轮驱动。其结构相对简单成本低且重量轻。 在城市路况下车辆通常处于两驱模式能有更好的燃油经济性。但在湿滑或轻度越野的路况中四驱系统会自动启动确保车辆及时脱险提升操控性和稳定性。 要判断奥迪 A4L 是否为四驱可以通过看底盘有没有传动轴有传动轴就是四驱没有则是两驱。还可以看内饰仪表盘显示的挡位如果显示 D1、D2、D7 这样的就是四驱只显示 D 则是两驱。另外在车牌号附近有 Quattro 牌子的是四驱没有就是两驱。 总之奥迪 A4L 的四驱系统能在多种复杂路况下自动启动为车辆行驶提供保障。但具体是否选择四驱车型还得根据您的实际需求和预算来决定。比如您所在地区雨雪多对抓地力要求高或者喜欢追求操控感四驱版会是不错的选择。但如果您主要在城市道路行驶对四驱需求不大两驱版也能满足日常使用。