te37轮毂是什么牌子

T/c是牵引力控制系统的故障灯，牵引力控制系统的故障可能是由轮速传感器故障引起的。牵引故障灯亮后，建议从当地4s店或专业维修机构读取故障码，可以帮助技术人员快速确定故障原因和位置。

牵引力控制系统对汽车来说非常重要。牵引力控制系统可以抑制驱动轮打滑。

如果驱动轮在起步时打滑，牵引力控制系统可以检测到。此时牵引力控制系统会降低发动机的动力输出，对打滑的车轮进行制动，可以防止驱动轮过度打滑。

如果驱动轮过度打滑，汽车无法平稳起步，轮胎磨损会加速。

世界上还有很多类似于牵引力控制系统的辅助驾驶系统，如电子车身稳定系统、制动力分配系统、abs防抱死制动系统等。

Abs系统几乎是每辆车的标准配置。abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。

紧急制动时如果车轮抱死，驾驶员既不能控制汽车的运动轨迹，也不能使汽车减速，此时汽车失控，非常危险。

这是一个属于光线的轮圈。这种轮圈很受欢迎，很多改装车爱好者都喜欢用te37轮圈。

如果你喜欢te37 rim，可以买一套试试。这种轮圈性能好，外观好。

有锻造和铸造轮圈，锻造轮圈的各方面性能都比铸造轮圈好，锻造轮圈的价格也比铸造轮圈贵。

大多数骑手会选择铸造轮辋，因为铸造轮辋更便宜。

无论骑手选择铸造轮圈还是锻造轮圈，每个人都必须购买大品牌的正品。

轮圈关系到行车稳定性和行车安全，不要贪便宜买几百块钱一个的山寨轮圈。

改装轮圈时，建议骑手不要随意改变尺寸。如果轮圈尺寸和原车一样，只是样式变了，不影响年检，不违法。

如果大小改变，会影响年检，也是违法的。

改装轮圈时，需要做好动平衡，这样可以防止车轮在高速行驶时异常晃动。

如果不做动平衡，车轮在高速行驶时会异常抖动，影响汽车的行驶稳定性和安全性。