阿特金森循环是什么意思
阿特金森循环实际上是使作功冲程大于压缩冲程,从而使发动机的膨胀比大于压缩比。
如果发动机的压缩冲程缩短,压缩冲程中消耗的功率将减少。增加发动机的做功冲程会使发动机输出更多的动力。因此,阿特金森循环发动机更省油。
然而,阿特金森循环发动机存在扭矩低、低速时效率差等缺点。因此,阿特金森循环发动机不会在纯汽油车上使用,阿特金森循环发动机在一些混合动力汽车上也能看到。
混合动力汽车启动时,电机会带动车轮,可以弥补阿特金森循环发动机低速扭矩小的弱点。因此,混合动力汽车将使用阿特金森循环发动机来节省燃料。
普通汽油车会使用奥托循环发动机,工作时有四个冲程。这四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。阿特金森循环发动机与奥托循环发动机在压缩冲程和做功冲程上有所不同。
工程师们正试图提高发动机的热效率。热效率越高,发动机的燃油经济性越好。
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