宝骏成都试驾情况怎么样

宝骏在成都的试驾情况有好有坏。 先来说说宝骏悦也 Plus 外观很有意思有改装潜力和独特风格价格估计不贵这是其优点。但续航只有 400 公里相比缤果的 500 公里稍显不足。 再看宝骏 310 外观贴合宝骏风格家族式进气格栅拉伸前脸横向视觉引擎盖线条增强肌肉感侧面腰线模仿骏马姿态设计用心。 它是前置前驱 CN180 平台的首款车型车身尺寸比乐驰大轴距比宝骏 330 还长 30mm 。 内饰简约不繁杂如德系风格全黑内饰加亮面装饰板更显质感和时尚比宝骏 330 更出色。 配置方面8 英寸中控显示屏是亮点集成多种功能手动空调、电动后视镜是标配顶配车型还有大灯高度调节、定速巡航和天窗等。 乘坐空间上小型车该有的表现它都有储物能力惊人全车多达 10 个储物空间位置合理。 动力上搭载 1.2L 自然吸气发动机虽动力数据有变化但家用足够运转积极与油门配合灵敏提速稍慢把转速控制在 3000rpm 左右加速会强劲些。 参加试驾活动的人感受也不错工作人员贴心比如在机场举牌迎接。 试驾过程中有的在专业赛道感受了加速性、制动性和超大空间有的在城市道路体验到了上坡轻松、离合脚感好、转向灵活、导航精准等优点。 不过宝骏 310 也有缺点比如轮胎小冬天需换雪地胎座椅不能上下调动车漆薄空调按键阻尼不好。