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大众湿式双离合变速箱

湿式双离合指的是双离合器为一大一小 2 组同轴安装在一起的多片式离合器它们均被安装在一个充满液压油的密闭油腔内故而湿式离合器结构具备更出色的调节能力和卓越的热熔性能够传递相对较大的扭矩

双重离合器的理念较为先进然而耐用性欠佳历经十余年的发展才真正被普通街车所采用。在实际驾驶时DSG 给人的感受是在整个换挡过程中难以觉察到丝毫顿挫或推拉仅仅从转速表上能够反映出挡位在变动

此外DSG 还具有多种驾驶模式例如运动模式在电子程序的协助下该模式的加挡明显延缓而减挡则有了显著的改进换挡时间也调得更短宛如驾驶跑车一样。譬如高速弯道时手动换挡常常显得极为必要在 DSG 的助力下驾驶员在换挡的过程中还能够体会到油门自动增加的独特乐趣。