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1、刹车卡钳乃是一个附挂于刹车盘前后的构件刹车卡钳当中存在单个或多个活塞当踩下刹车踏板时会形成压力促使刹车油推动活塞进而推动刹车片向内夹住刹车碟盘以实现刹车减速的作用

2、需纠正一种错误的观点并非活塞数量越多的卡钳刹车性能就越强。一辆汽车的刹车效果优劣关联的要素众多诸如油路规划制动主缸踏板的设计制动油的选用刹车碟刹车片等等

3、比方说一些美国的大脚车均为单活塞的浮动卡钳然而其卡钳的压力能够令普通家用车的碟盘破碎。那么此刻问题出现了多活塞的卡钳与单活塞卡钳的差异究竟在何处答案在于多活塞卡钳的摩擦面积更大卡钳体积较小刹车反馈更为精细。