6缸气门间隙调整口诀图解,6缸气门间隙调整口诀

6 缸气门间隙的调整口诀涵盖逐缸调整法与两次调整法。

逐缸调整法需要依照汽缸的点火次序明确某缸活塞处于压缩上止点位置后能够对该缸的进、排气门间隙予以调整调整妥当之后转动曲轴依照此方法逐步对其他各缸的气门间隙进行调整。

两次调整法则需要转动曲轴令第一缸活塞处在压缩上止点飞轮标记与检查孔刻线对齐此时能够调整 1、2、4、5 和 8、9 气门指发动机气门由前向后的排列顺序而后转动曲轴一圈让六缸活塞处于压缩行程上止点再调整 3、6、7、10“加两只”即 11、12气门。调整时一边拧动调整螺钉一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动感到存在轻微阻力较为适宜随后再次检查一遍直至合适为止。