老款奥迪 a6l 的 2.8 怎样

动力方面它能拖动 2 吨多重的车身百公里加速 8.9 秒最大马力 220 匹峰值扭矩 280 牛米。虽然如今这动力参数比不上一些小排量发动机但在当年排量算大的加速流畅线性没有涡轮迟滞开起来有高级感和纯机械享受。匹配的 7 速 DSG 湿式双离合变速箱可靠性和传动效率不错还有四驱系统加持。

油耗方面市区约 10.8 升左右不过具体还得看实际路况和驾驶习惯。

保养维修成本和 2.4 排量的基本一致保养配件价格相对合理。

烧机油问题没有大面积出现但公里数高了可能会烧得经常查看机油刻度。

这款发动机只能大部分满足国 4 排放标准少部分满足国 5 标准无法满足国 6 及更高标准所以在 2017 年左右被停产。

从二手角度看老款奥迪 A6L 2.8 车型如果车况好还是值得考虑的。它的驾乘舒适故障率相对较低内饰做工用料不错有大量软材质包裹还有 BOSE 音响等配置。不过 CVT 变速箱换挡不够积极且有顿挫感急加速降挡也较慢。但综合来说如果能接受其油耗和可能的烧机油问题在价格合适的情况下老款奥迪 A6L 2.8 还是有一定吸引力的。

如果 MMI 控制键失灵、屏幕不亮可能是控制板底下的单元坏掉。若要维修4S 店可能费用较高自掏腰包估计要上万。但外面也能修比如控制面板坏了大概 2000 多元。

如果 MMI 系统黑屏先检查音响设备是否正常若有声音说明光纤线路正常。可用电脑连接车辆用 6180B 对系统查询故障码无故障码就将收音机升级至 0339 版本。若仍黑屏可能是线路问题拆开收音机触碰线束插头若屏幕有图像闪烁就是接口问题。

对于 MMI 系统的关闭和重启不小心关闭可按住旋压调节器和右上角软件打开。老款06 年至 12 年的 A6L 等车型重启需同时按下设置键SERUP、旋压调节器和右旋钮右上角的软键。新款只需同时按下虚旋压掉节器和右上角软件。

MMI 系统还支持组合按键操作比如同时按住控制面板处左右箭头两个按钮可完成截图。不同型号的奥迪车辆可按 BACK 键+TONE 键或 SETUP 键RETURN 键进入工程模式。

此外老款奥迪 A6L 的 3G MMI 固件可升级比如升级到 K0378 能解决黑屏问题。固件升级时依次按下 SETUP设置键和 RETURN返回键然后同时按住这两个按键约 5 秒钟直至显示跳转。但要注意有些固件可能不支持特定车型。