岚图新款free电机为什么不能买

首先新款 FREE 电机从交流异步电机换成了永磁同步电机虽然能耗降低了但功率大幅下降了 204 马力。对于追求极致动力性能的用户来说这可能会影响驾驶体验。

其次电机的更换导致车辆在多次弹射起步后可能会进入保护模式对冷却系统要求较高。

再者新款 FREE 电机的转速相对较低不像老款交流异步电机能轻松突破 15000 转/分。

然而新款 FREE 电机也并非毫无优点。比如能耗降低使得纯电模式续航增加在电池仅多 6 度电的情况下纯电模式续航从 NEDC 140 公里增加到了 CLTC 205 公里日常通勤使用成本更低。

同时永磁同步电机尺寸紧凑同样重量下功率更高过载电流大适用于需要低速大扭矩的场景。

总之是否选择岚图新款 FREE 的电机取决于您的个人需求。如果您更看重能耗和日常通勤的低成本新款电机或许能满足您但要是追求强劲的动力性能那可能就需要再斟酌一下。

岚图首创的 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱能极大程度提高正面碰撞承受能力强度高达 2000MPa 的 B 柱车门防撞梁能保障发生严重侧面碰撞时车内乘员的生存空间。这种车身结构在碰撞时能更好地吸收冲击力确保乘客拥有完整的生存空间。

高强度钢的使用使得岚图新款 free 的被动安全性达到领先水准。不仅如此岚图 FREE 在电池安全方面也下足功夫。搭载的云母电池系统或琥珀电池系统配合专门研发的包含三维隔热墙技术、PACK 五层安全防护和专属云 BMS 三大技术的主/被动综合技术方案有效保障电池安全。

在智能安全方面岚图 FREE 标配 20 项高级驾驶辅助功能削减安全事故发生的概率。比如主动夜视系统通过高精度智能传感器实现 150m 超远“视距”能避免夜晚因光线不明造成的追尾和碰撞等事故。同时还有 AI 识别预警功能协助驾驶员规避因注意力不集中导致的安全事故。

总之岚图新款 free 的高强度钢及一系列安全配置为用户的出行提供了全方位的安全保障。